PGE Energia Odnawialna realizuje jedną z kluczowych inwestycji wzmacniających stabilność Krajowego Systemu Elektroenergetycznego – budowę Magazynu Energii Elektrycznej (MEE) w Żarnowcu wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną. Projekt jest współfinansowany bezzwrotnymi środkami z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Samorząd Miasta Elbląga ogłosił konkurs pod nazwą „Opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej budowy terminala portowego T2 przy ul. Żytniej oraz rozbudowy i przebudowy terminala portowego przy ul. Radomskiej”. Inicjatywa ta stanowi element strategicznego projektu pn. „Rozwój portu morskiego w Elblągu”, który nabrał tempa po uruchomieniu przekopu Mierzei Wiślanej oraz rozbudowie drogi wodnej umożliwiającej wpływanie statków o długości do 100 metrów.

Spółka GAZ-SYSTEM sfinalizowała drążenie podmorskiego mikrotunelu o długości 1100 metrów w rejonie Górek Zachodnich w Gdańsku. Inwestycja realizowana pod dnem Zatoki Gdańskiej stanowi kluczowy element morskiej części projektu pływającego terminala FSRU. Prace wiertnicze zakończono w sierpniu 2026 roku, z niemal miesięcznym wyprzedzeniem w stosunku do pierwotnego harmonogramu budowy.

Rada Ministrów przyjęła specustawę mającą na celu przyspieszenie kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w polskich portach, ze szczególnym uwzględnieniem Gdańska, Gdyni i Świnoujścia. W stolicy województwa pomorskiego powstaną m.in. nowa przeprawa drogowo-kolejowa przez Martwą Wisłę oraz Gdański Agro Terminal o wartości 280 milionów złotych. Nowe przepisy mają ułatwić procedury administracyjne i skrócić czas realizacji strategicznych projektów transportowych oraz energetycznych.

Warszawa wzbogaciła się o nowe muzeum. 28 maja w warszawskiej Fabryce Norblina na na Woli miało miejsce uroczyste otwarcie Apple Muzeum Polska. Obiekt ten może się poszczycić największą na świecie kolekcją produktów marki Apple.

Na Pomorzu Zachodnim rozpoczyna się budowa morskich farm wiatrowych. W porcie Szczecin-Świnoujście powstaje już pierwszy w Polsce terminal instalacyjny, który pozwoli na transport i montaż najnowocześniejszych turbin wiatrowych. W niedługiej przyszłości Szczecin ma stać się też głównym centrum produkcji zasadniczych składników dla morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Wpłynie to między innymi na rynek pracy i wzrost zatrudnienia w regionie.

We wrześniu ruszą pierwsze prace budowlane polegające na wykonaniu fundamentów pod terminal pasażerski nowego lotniska krajowego. Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, podpisała w poniedziałek 22 czerwca umowę na realizację tego zadania z firmą Budimex S.A. Wartość prac to blisko 146 mln zł.

Trwają prace związane z budową Terminala Instalacyjnego na potrzeby Morskich Farm wiatrowych w Świnoujściu. Inwestycja jest realizowana przez Budimex dla spółki Orlen Neptun. Zaawansowanie prac sięga 50%. Prace przebiegają zgodnie z planem.

W Świnoujściu na terenie przyszłego terminala instalacyjnego do obsługi potrzeb morskiej energetyki wiatrowej w Świnoujściu rozpoczęły się prace czerpalne. Wykonują je holenderskie jednostki tj.: pogłębiarka „Vox Ariane” oraz jednostka wspomagająca „Maas”.

Panattoni dostarczyło w Krakowie nowoczesny terminal jednego z głównych graczy na rynku e-commerce. W ramach Panattoni Park Kraków East V powstała hala BTS o powierzchni blisko 8 000 metrów kwadratowych, która pełni funkcję centrum logistycznego, wspierającego sortowanie przesyłek i obsługę sieci automatów paczkowych w południowej Polsce.

W Rewie, jednej z najpopularniejszych miejscowości nadmorskich w Polsce (w powiecie puckim, w gminie Kosakowo, między Gdynią a Puckiem, na Kaszubach) realizowana jest od listopada 2024 roku ważna i duża inwestycja, związana z ochroną przeciwpowodziową – budowa i remont opaski brzegowej. Przy okazji realizacji tego przedsięwzięcia, powstanie też nowy deptak dla mieszkańców i turystów. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni.

Branża logistyczna czeka na powstanie Przylądka Pomerania. Nowy głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu może stać się alternatywą dla portów Trójmiasta i Hamburga, a jego wpływ może wykraczać daleko poza sam port. – Polska ma swoje 5 minut – mówi Przemysław Hołowacz z grupy CSL.

W dniach 9-13 lutego odbyły się targi Stockholm Furniture and Light Fair, organizowane w czasie Szwe...

Dachser, jeden z wiodących globalnych operatorów logistycznych, powiększa swój oddział w Strykowie p...

Dużego ułatwienia doczekali się klienci hotelu Hilton, którzy również korzystają z lotniska, wybudow...

Przebudowa ulicy Kocmyrzowskiej jest najbardziej wyczekiwaną przez kierowców inwestycją drogową&nbsp...

Kilkanaście nowych marek na ponad 3 tys. m2 i blisko 90% wynajętej powierzchni – to najnowsze p...

W poniedziałek, 14 października nastąpił historyczny moment w dziejach komunikacji tramwajowej w Warszawie. Tego dnia pierwszy tramwaj dojechał do końcowego przystanku przy ul. Branickiego w Wilanowie. Był to wóz pomiarowy Tramwajów Warszawskich, który sprawdzał sieć trakcyjną na całym nowym odcinku. Teraz spółka przechodzi do fazy intensywnych testów wybudowanej infrastruktury. Jeśli jazdy próbne przebiegną pomyślnie, to pasażerowie pojadą nową trasą na przełomie października i listopada.

Port Lotniczy Warszawa‑Modlin otrzymał dwie oferty na budowę tymczasowego terminala pasażerskiego typu namiotowego, który miał odciążyć główny budynek przed sezonem wakacyjnym. Obie propozycje znacząco przekraczają budżet lotniska, co stawia inwestycję w trudnej sytuacji.